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在压铸件开模压铸的过程中会形成的气孔，形状多为圆形或椭圆形，其多存在于铸件的表面或皮下针孔，也可能在铸件内部。气孔的来源主要为压铸过程中卷入的气体。

而一套好的压铸模应具备良好的浇注系统、排溢系统。在压铸过程中要尽量使多股浇道，锌液流与铸件方向保持一致，尽量不互相碰撞而产生涡流及因充填混乱造成卷气；另外使多股浇道充填型腔要注意做到同时填充，不能让一股或几股锌液先到最后端死角后再返回产生涡流。压铸模上的集渣包和排气道分布要合理。

而压铸件开模压铸的时候压铸模具的温度对铸件的质量和气孔也有着关键的影响。当模温过高时，脱模剂在高温下挥发不能形成致密的皮膜，易造成粘膜；而模温过低，则脱模剂形成的皮膜有未挥发的水分，使脱模效果差，导致铸件气孔。

最后由于压铸的特点是以很快的速度充填型腔，锌液在模具内快速凝固形成产品，所以铸件内部一定会有因锌液卷气产生的气孔。但而压铸件开模后铸件表层也会因快速凝固形成细晶粒的致密层，这些细晶粒具有较高的机械性能，只要铸件的加工余量尽量小一点，铸件的物理性能也可以得到保证。过大的加工余量就会把表面致密层加工掉，从而引起内部气孔暴露，铸件的物理性能降低。

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